NOUVELLE
VERSION
Vive La Méca .com
Page Précédente Nous écrire le Forum Index  

.

 

Quelques formules de base Bas de la Page

 

  Index
  Forum
  Recherche
  Webmaster@vivelameca.com
  A propos de ViveLaMeca.com

Théorie du moteur
  Notions de base
  Notions de base (2)
  Le moteur à 4 temps Diesel
  Le moteur à 4 temps Essence
  Comparatif Essence/Diesel
  Quelques formules

Un peu de méthode
  Choisir ses outils
  Bien utiliser son outillage
  Organiser une réparation
  Dépister une panne simple
  Quelques ouvrages

Éléctricité
  Initiation
  Le relais
  La batterie
  L'alternateur
  La jauge à carburant

Injection
  Common rail
  Les différents types

Les dossiers
  Le turbo-compresseur
  Le frein intégral
  Distribution
  ABS, ASR, EVA, EHB et ESP
  La rampe d'injection directe (Common rail)
  La batterie
  L'alternateur
  La jauge
  Formation de la calamine
  Vérifier son frein à main

   La cylindrée
 
La cylindrée unitaire Vu d'un cylindre est le volume V balayé par le piston.

Vu = C × 3,14r² = C × 3,14d²/4

Elle s'exprime en mm cube qu'il faut convertir en cm cube. Pour la cylindrée totale, il faut multiplier la cylindrée unitaire par le nombre de cylindres.

Notes :

1 litre = 1 000 cm³ = 1 000 000 mm³


   Rapport volumétrique ou taux de compression
 
Le rapport volumétrique est égale au volume lorsque le piston est au PMB divisé par le volume lorsque le piston est au PMB

V + v

Rapport volumétrique =


v


v = volume de la chambre de combustion ; V = cylindrée unitaire

Notes

Il ne faut pas confondre "taux de compression" et "pression en fin de compression" . Cette dernière se mesure avec un compressiomètre en bars.


   Notion de couple
 
Le couple moteur est le produit de la force sur la bielle par la longueur du bras de la manivelle du vilebrequin.

C = f1 × r


C : couple en Nm (ncwton-mètre) ; f1 : force en N (newton) ; r : distance en m (mètre)


   Notion de puissance
 
La puissance du moteur dépend du couple du moteur et de la vitesse de rotation du moteur.

P = C × w


avec P en watt ; C en Nm ; w en rad/s

Notes :

1 ch = 736 watt
1 kw = 1,36 ch

 

www.vivelameca.com
Page Précédente Index   Haut de la Page