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Lorsqu'on pense mécanique on pense moteur. Mais avec quoi et comment ça marche ? Le moteur sous toutes les coutures et dans tous ses états, voilà de quoi traite ce chapitre tout en restant très simple.

Tout ce qu'il faut savoir pour débuter :

  • Le repérage grandeur nature

  • Où se trouve ce dont on parle

 

Quoi Où Comment ?
 

   La culasse
 
Elle se situe au dessus des cylindres, porte les soupapes, les bougies d'allumage si c'est un moteur essence et les bougies de préchauffage si c'est un moteur diesel.
La culasse porte aussi les injecteurs dans le cas d'un moteur à injection directe. Et parfois l'arbre à cames (arbre en tête).
A l'intérieur de la culasse, des petits conduits permettent le passage du liquide de refroidissement ainsi que de l'huile pour graisser les queues de soupapes et les culbuteurs.

Voici une culasse vue de dessous

   Le bloc moteur
 
Il contient les pistons, le vilebrequin et parfois l'arbre à cames.

   Les soupapes
 

  • La soupape d'admission

  • Elle sert à faire entrer un mélange d'air+carburant ou juste de l'air.
  • La soupape d'échappement

  • Elle sert à faire sortir les gaz d'échappement.

    La soupape d'admission est plus grande que celle d'échappement.
    des soupapes neuves

       Les culbuteurs
     
    Ils commandent l'ouverture ou le fermeture des soupapes.Ils sont commandés directement par l'arbre à cames ou par des tiges poussées par l'arbre à cames suivant le cas.

       L'arbre à cames
     
    C'est une tige qui porte des cames.
    Les cames commandent les culbuteurs (arbre en tête) ou des tiges reliées au culbuteurs.

       Les pistons
     
    Ils se situent dans les cylindres et sont rattachés au vilbrequin par la bielle via les coussinets de bielle.
    Un piston possède trois segments qui permettent de le lubrifier et de maintenir l'étanchéité du cylindre (coupe feu, étanchéité et racleur).

       Le vilebrequin
     
    Il permet de transformer le mouvement linéaire des pistons en mouvement rotatif (roues).
    Il est percé pour permettre le graissage des coussinets bielle ainsi que des coussinets de vilebrequin.

       Le carter d'huile
     
    Il se situe en dessous du bloc moteur et il contient toute l'huile moteur.

     

    Le repérage
     
    Voici une photo en coupe d'un moteur à explosion ainsi que la place des éléments étudiés ci-dessus


    Une autre vue en coupe d'un moteur diesel :
    6 cylindres en ligne diesel


       LES PRINCIPALES PIECES D'UN PISTON-CYLINDRE
     

    Principales pièces d'un piston cylindre


    Course = distance entre PMH et PMB La course est la distance parcourue par le piston entre le point mort haut (PMH) et le point mort bas (PMB).

     

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